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Quelque soient les marchandises que vous souhaitez transporter, nous pouvons mettre à votre disposition les wagons les plus adaptés : wagons plats, tombereaux, couverts, frigorifiques.
Choisissez le wagon qui vous convient parmi les wagons suivants.
| E - Wagon tombereau de type courant | |||
|---|---|---|---|
| E71 Fas E74 Fas E78 Fas E84 Eaos |
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| G - Wagon couvert | |||
|---|---|---|---|
| G12 Gahkkss G50 Gabs |
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| H - Wagon couvert à parois coulissantes | |||
|---|---|---|---|
| H38 Hbillns H39 Hbills H44 Hbbins H81 Habis H82 Habis |
H87 Habils H88 Habils H96 Habbillss H97 Habbillss |
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| I - Wagon sous contrôle de température | |||
|---|---|---|---|
| I67 Iaghnpss I87 Iaghmpss |
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| K - Wagon plat de type courant à 2 essieux | |||
|---|---|---|---|
| K50 Ks K55 Ks K70 Kils |
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| L - Wagon plat de type spécial | |||
|---|---|---|---|
| L00 Lklmps L06 Lklmps L31 Ldkks L60 Lfs L42 * Laaps * |
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| * appartient à la catégorie des wagons plats de type courant | |||
| R/L - Wagon plat de type courant | |||
|---|---|---|---|
| R00 Rilmms R10 Remms R12 Remms R20 Rils R21 Rils R26 Rilns R30 Rils R31 Rils R40 Rbkkps R47 Rbps R54 Roos |
R56 Roos R59 Roos R80 Rs R81 Rs R90 Res R91 Res R93 Res R95 Res L42 Laaps |
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| S - Wagon plat de type spécial à bogies | |||
|---|---|---|---|
| S06 Sps S11 Shimms S12 Shimms S13 Shimms S16 Sffhimmns u S18 Shimmns u S19 Shimmns S20 Shhmms S21 Shhmms S22 Sms S31 Shmms S32 Shmms S33 Shmms |
S40 Skkmps S41 Sps S51 Shimms S52 Shimms S53 Shimms S54 Shimms S56 Shimmns u S57 Sfhimmns u S58 Shimms u S59 Shimms u S96 Slmmps |
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| T - Wagon à toit ouvrant | |||
|---|---|---|---|
| T11 Tamns T12 Tams T14 Tams T19 Tamns T20 Taems T62 Tds T64 Tds |
T80 Tads T82 Tads T83 Tads T84 Tads T87 Tapps T88 Tagpps |
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| U - Wagon spécial | |||
|---|---|---|---|
| U13 Uaiks U16 Uaiks U33 Uaiks U50 Uais |
U51 Uais U52 Uafis U53 Uais U54 Uais |
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Actualités![]()
Vestas, leader mondial dans la fabrication d?éoliennes, choisit d?innover en confiant à SNCF Geodis le premier transport par rail de pales d?éoliennes entre l?Allemagne et le Danemark.

Perspectives fret
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