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Nos services et offres commerciales
Charbon Acier
Pôle Charbon Acier : au service de votre croissance
Vous avez besoin de solutions robustes, souples et fiables pour tous vos transports sidérurgiques, minerais, ferrailles et combustibles ? Vous recherchez un suivi de proximité, de grandes capacités d'emport, et l'accès aux grands flux français et européens ?
Notre rôle : Accompagner votre essor !
Filière Acier, filière Charbon : un duo complémentaire à forte capacité d'emport pour gérer efficacement vos transports, en France comme à l'international.
Des solutions innovantes pour un service de qualité
Vos besoins changent : nous nous adaptons ! Parce que votre marché est en mutation, nous avons mis au point des solutions destinées à vous satisfaire sur tous les fronts :
Un service souple : la mixité
Nous mettons à votre disposition :
- des trains entiers à grande capacité d'emport et des trains lourds avec attelages renforcés (3600 tonnes bruts ; 2600 tonnes nettes) ;
- des wagons isolés pour la distribution fine ;
- des wagons dédiés et spéciaux : wagons SHIMMS, transport de bobines chaudes SHMMS ;
- des plans de transport massifiés, élaborés avec vous pour tenir compte de vos attentes, dans le cadre de votre propre organisation logistique.
Le pôle Charbon / Acier, c'est :
Combustibles et Minéraux solides
- Transport de charbon dit "vapeur" à destination des centrales thermiques produisant de l'électricité, de charbon "industriel", de houille et de coke.
- 100 % de trains entiers.
- En provenance de ports : Dunkerque, le Havre, Rouen, Fos, Rotterdam, Anvers.Minerais de fer
- Transport de minerais.
- Entre Dunkerque et la Lorraine.
- 100 % de trains entiers, trains lourds de 3600 tonnes brutes.Sidérurgie
Transport de demi-produits, produits plats, produits longs, tubes, tuyaux...
- 55 % de trains entiers, 45 % de wagons isolés.
- 65 % en échanges internationaux avec la Belgique, l'Allemagne, l'Italie, l'Espagne, le Royaume-Uni, les Pays scandinaves et les PECOFerrailles
Transport de chutes de ferrailles.
- 80 % en wagons isolés.
- 70 % à l'échelle nationale ; 30 % vers l'Italie, l'Allemagne et la Belgique.
15 000 wagons spécialisés pour la Sidérurgie et les Ferrailles.
500 wagons à berces supplémentaires d'ici à 2010.
Un service global : le bout en bout
Nous prenons en charge l'intégralité de votre transport, au niveau national et international :
- partenariat avec des opérateurs logistiques (Geodis) et des transporteurs régionaux ;
- stockage et logistique terminale avec affrètement routier ;
- traction et location de wagons.
Un service fiable : le respect des délais
La maîtrise de vos flux repose sur un suivi rigoureux et s'appuie sur un maillage adapté. Une double exigence à laquelle nous répondons grâce à :
La traçabilité
- Trains entiers : notre plateau marché est à votre service pour suivre et vous renseigner sur le déroulement de vos transports
- Wagons isolés : un système d'information particulier est mis en place dans le cadre de notre programme de Service de Wagon Isolé Nouvelle Génération.
Des réseaux dédiés
- Nos réseaux correspondent à la cartographie de vos flux ;
- Le Haut Débit Ferroviaire permet de gagner en temps et en réactivité.
- Les axes SEEM (Sidérurgie Europe Express Méditerranée) et SEEA (Sidérurgie Europe Express Atlantique) font l'objet d'un suivi particulier et vous offrent une fiabilité avec des délais performants.
- Le Petit Train Auto, actif dans la vallée de la Seine, optimise les livraisons des carrossiers en bobines d'acier et la reprise des ferrailles.
Au plus proche de vous
Pari réussi !
S'adapter en toute réactivité !
En moins de 8 semaines, nous avons mis en place une nouvelle organisation entre le Nord de la France et la Wallonie suite à la réouverture de hauts-fourneaux.
Transporteur unique : la fiabilité à l'échelle internationale !
Pour mieux vous servir, nous avons racheté des opérateurs ferroviaires, obtenu les licences d'entreprise ferroviaire et les certificats de sécurité dans plusieurs pays européens. Ils nous permettent d'être le transporteur unique de votre marchandise, en open access, vers les grands ports industriels européens (Rotterdam, Anvers), sans rupture de charge à la frontière.
Nos 5 agences régionales (Lille, Thionville, Paris, Nantes, Lyon), appuyées par des antennes locales (Chalon/Saône, Nancy, Marseille, Hendaye, Perpignan), sont à votre écoute pour vous offrir :
- Une réponse sur-mesure.
- Un accompagnement en direct sur vos sites de production et de livraison.
- Un pilotage rigoureux et avisé : réunions régulières et indicateurs partagés, respect des délais, horaires de livraisons, points sur les volumes, prévisionnels.
Notre objectif : votre satisfaction !
Nos offres innovantes vous garantissent :
- Une souplesse et une réactivité accrue ;
- Des délais maîtrisés ;
- Des coûts optimisés.
News
Captrain, a new brand of SNCF Geodis
SNCF Geodis is launching a new brand, Captrain, covering its international rail haulage activities.
Perspectives fret
